汽车线上:NISSAN Pulsar在欧洲复活 对抗C级距
2020-05-22
NISSAN Pulsar在欧洲复活对抗C级距掀背对手记者:haya 2014-05-26

日产汽车欧洲子公司─欧洲日产五月下旬在法国巴黎发表NISSAN Pulsar新车,预定于今年秋季投入欧洲市场来与VW Golf等对手车款相对抗。

汽车线上:NISSAN Pulsar在欧洲复活  对抗C级距

相隔多年后再次复活的Pulsar是日产为了再次投入欧洲最激烈也最主流的C级距市场所开发的五门掀背车,为了确保道地的「欧洲味」,所以从设计到开发都在欧洲进行,也会在日产设于西班牙巴塞隆纳的工厂进行生产工作。汽车线上:NISSAN Pulsar在欧洲复活  对抗C级距新Pulsar车长4385mm,车头面容导入日产最新的设计语言,所以可以在新X-Trail或新Qashqai等车款上都找得到共通的设计元素,其中也包含了LED头灯设计。达2700mm的轴距原厂表示为同级中最长的等级,受惠于长轴距长度,后座也拥有很不错的乘坐空间表现,特别是膝部空间达692mm,比起C级距市场上任何一部对手车款都毫不逊色。汽车线上:NISSAN Pulsar在欧洲复活  对抗C级距在advanced Safety Shield先进安全防护之下,新Pulsar整合搭载了一系列的安全与驾驶辅助系统,构成周密的安全防护网。这些配备包括前方撞击紧急煞车、移动物体侦测、车道偏离警示与视觉盲点警示等系统。新Pulsar同时也搭载了第二代NissanConnect通讯桶,透过与智慧型手机整合,来使用各项连网app所提供的服务。汽车线上:NISSAN Pulsar在欧洲复活  对抗C级距动力阵容方面,上市初期会有来自雷诺的一汽一柴二款引擎,其中汽油版本为1.2升排气量「DIG-T」直列四缸汽油涡轮引擎,可输出115hp最大马力与19.4kgm最大扭力。该引擎在欧规的新Juke身上也可见到。汽车线上:NISSAN Pulsar在欧洲复活  对抗C级距柴油引擎部分则是1.5升排气量「dCi」直列四缸涡轮引擎,可以输出110hp最大马力与26.5kgm最大扭力,在欧洲人相当重视的二氧化碳排放量方面也只有95g/km以下,相当环保节能。