和泰汽车设定2015年贩14万辆目标,将导入Prius α及
2020-06-25
和泰汽车设定2015年贩14万辆目标,将导入Prius α及

Toyota与Lexus总代理和泰汽车于3月2日举行新春媒体活动,在活动中对2015年市场展望审慎乐观,认为总市场将能保持在2014年42万辆的规模。而对于所代理Toyota品牌及Lexus品牌,分别设定了与2014年成绩相仿的12.6万辆及1.4万辆,以总计14万辆的成绩,预计拿下1/3的市场佔有率。大型商用车则订下6,150辆的目标。

而关于新产品的导入,除了即将推出的小改款Toyota Camry之外,和泰亦宣布将于第4季推出全新的Prius α,成为Prius、Prius c之后,Prius家族的第3款产品,并让讲究环保的消费者,能在小型掀背车、中型掀背车之外,还有7人座的选择。而在Lexus品牌部份,主要各车系均将追加新车型,以提供更丰富的选择之外,甫在北美车展中亮相的GS F豪华性能轿车,亦将在2015年导入台湾市场。

2014年达成13连霸,大车小车均夺冠

和泰汽车总经理苏纯兴表示,回顾2014年全年登录达到42.4万台,是2006年车市低迷以来首次回到40万台以上的水準,整体汽车市场的表现亮丽。而和泰汽车全年小型车登录台数也持续成长到13.9万台,较2013年成长9.4%,创下9年来的贩卖新高,更是连续第13年获得市占率第1名的佳绩。在Hino以及Toyota Coaster的商用车市场,也卖出了5,404辆的成绩,同样拿下大型商用车第1名的宝座。

2015年总市场预估42万辆,有信心达成14万辆成绩

在经济景气稳健成长、国内汽车市场的换购需求强劲,油价持续下跌等利多下,和泰认为2015年的台湾汽车市场将不亚于2014年的水準,预估将有42万台的规模。

针对这个预估,和泰将销售目标以2014年的亮眼成绩略为上调,以小型车14万辆、33.3%的市场佔有率,大型商用车则以6,150辆为2015年的全年目标,并有自信可以完成此挑战。

广  告中东市场动荡,Corolla Altis供应充足是最大利多

事实上,从2014年年底的市场销售状况中便可发现,和泰汽车的销售力道极为强劲,甚至是在农曆春节前夕,惯常会出现库存不足、热卖车款、热卖车色提前完售缺车、贩促筹码缩手的现象亦未出现。据U-CAR了解,其与国瑞汽车充足的供应量有直接关係。

持续关心台湾汽车市场的朋友应有发现,和泰汽车近年的销售成绩,在13万上下便呈现停滞状况,亦使其市场佔有率连年在33%上下徘徊。关键因素在于其国产产品供应商国瑞汽车的产线已达20万辆,接近满载。近年来在中东市场外销订单畅旺的状况下,Corolla Altis的外销成绩连年成长,在2014年更创下9.2万辆的成绩。外销的畅旺,直接排挤了对台湾市场Corolla Altis的供应力道。主力产品的供应吃紧,连带卡住了Toyota品牌的销售成绩与市场成长。

对于产能满载的状况,U-CAR曾直接询问国瑞汽车总经理星野晴秋是否有增产计划。星野总经理表示,目前国瑞汽车已是两班制生产,产能利用率已是国内车厂之冠。若要增加生产班次或是扩张产线,不论是增聘大量的全职员工或是大量的设备投资,除非能长期确保大量订单的供应之下,均是需要从长计议的重大议题,不会轻易启动。因此,台湾的Corolla Altis才会在近年出现旺季缺车的现象。

然而随着2014年下半年伊斯兰国的兴起,中东市场受到影响,拉货的力道下降,使得国瑞汽车转而能充份供应台湾市场,因而造成近半年来Corolla Altis销售的畅旺。据了解,2015年国瑞汽车外销的产能,将自9.2万辆调降至8万辆,1.2万辆产能的余裕,将能全力满足和泰汽车与台湾市场的需求,而这自是和泰汽车对于2015年目标达成信心满满的最主要支撑。

数位服务提升,Toyota实体通路升级工程完成

除了公布销售目标以及新导入车款之外,和泰汽车市针对各品牌的服务品质进行提升。在Toyota品牌部份,和泰除继续在社群以及APP的服务上投入之外,亦将继续经营汽车旅游网站,提供车主更丰富的资讯。而针对车主中古车的需求,亦将投入5000万,继续升级abc好车网的服务。Lexus品牌亦将导入更多数位科技,提供最新市场i-Serivce服务。

实体通路上,Toyota品牌通路所进行新世代据点的改装工程,目标在2015年内全数完工。这项耗时3年的计划,总投入金额超过50亿元,完成后,将以125个全新风格据点,为全国的消费者服务。